近日，韩国中型船企HJ重工（原韩进重工）晓示，与好意思国舟师供应系统司令部(NAVSUP)以及好意思国舟师海上补给司令部(MSC)缔结了40000吨级后勤补给舰“USNS Amelia Air Heart”号的中期维修(Mid-Term Availability)合同，成为第一家贯串好意思国舟师MRO（赞赏、修理和大修)名堂标韩国中型船企

该名堂包括为保管“USNS Amelia Air Heart”号讹诈准备态势而开展的必要赞赏、维修、改装和性能翻新，确保舰艇趋附实行任务的高可用性。

“USNS Amelia Air Heart”号长210米、宽32米，最大航速为20节，可为航空母舰和斗争舰只等提供6000吨弹药、食粮、货色和2400吨燃料。该舰自2008年捏戟以来，一直负责实行好意思国舟师的中枢军需救援任务。

HJ重工霸术，从来岁1月启动在其位于釜山的影岛造船坞船埠负责启动“USNS Amelia Air Heart”号的MRO功课，对船体和主要系统进行稽查、修理、更换零件、涂装等职责，并于来岁3月末交接给好意思国舟师。

这份订单是HJ重工在本年上半年晓示将进军好意思国舟师MRO市集后取得的第一个效果，从而绽放了进军外洋舰艇MRO市集的闸门，为今后追加接单奠定了基础。相等是好意思国舟师MRO名堂因尖酸的司法和高本领条目，固然干预门槛很高，但踏实的收益性是其优点。

据悉，本年4月10日，驻韩舟师司令、舟师少将尼尔·科普罗夫斯基（Neil Koprowski）率照拂团调查了HJ重工影岛造船坞，参不雅了在建韩国舟师舰艇及建造花样，并就好意思国舟师舰艇MRO业务等有关合营有操办与该公司贬责层举行了漫谈。Neil Koprowski暗意：“要是HJ重工积极参与好意思国舟师的MRO名堂，有望显赫耕作好意思国舰艇的战备气象，同期进一步平稳韩好意思同盟干系。”

而早在旧年，为与好意思国舟师海上补给司令部缔结舰船维修主契约(MSRA，Master Ship Repair Agreement), 获取为好意思国舟师维修舰艇的履历认证，HJ重工就组建了专项职责组（TF），全面启动筹备职责。

此外，在本年3月28日召开的股东大会上，HJ重工还礼聘了资深“好意思国通”全仁钒为公司外部董事。全仁钒毕业于韩国陆军士官学校第37期，曾先后担任韩好意思谐和司令部副照拂长、“谐和国军”司令部军事和谈委员会首席代表等进军职务，在韩好意思之间认知了进军的交流桥梁作用。在捏戟时候，全仁钒获取了好意思国铜星勋章、好意思国谐和特种作战司令部勋章等系数11项来自韩好意思政府的荣誉勋章。退役后，全仁钒还被委任为好意思国陆军协会（AUSA）的客座委员。

HJ重工以为，全仁钒丰富的专科常识和造就以及平凡的东谈主脉资源，将为公司进军好意思国舰艇MRO业务提供纷乱助力。

同期，为了与地区造船及配套企业共同鼓励舰艇MRO业务，HJ重工还策画构建地区MRO产业集群，配置合营共赢基础。本年7月22日，该公司与International Marine、Orient Shipyard等釜山及庆尚南谈地区的10家造船业有关专科企业签署了《MRO集群契约体业务契约(MOU)》。把柄契约，签约各方决定高效利用自己领有的本领、东谈主力、财路、花样及造就等资源和力量，顺利鼓励MRO业务。

HJ重工暗意，釜山及庆尚南谈地区荟萃了船舶分段制作企业和多样钢铁结构物、船舶配件、管谈、电缆等配套产业，要是变成MRO产业集群，单干合营，将灵验认知促进地区经济发展、加多劳动岗亭等协同效应。

随后，为与HJ重工缔结舰船维修主契约(MSRA)，好意思国舟师供应系统司令部有关东谈主士在9月23日到访影岛造船坞，对该船坞的花样开辟、本领力量、质地贬责、安保体系等进行了现场调查，对该船坞的本领实力和坐褥体系总体暗意了细目。11月中旬，两边缔结了MSRA，为HJ重工进军好意思国舟师MRO业务奠定了基础。

舰船维修主契约(MSRA) 是好意思国政府与民间造船坞缔结的契约。民间造船坞若要参与好意思国运营的舰艇MRO名堂，必须事前缔结MSRA。

韩国业界东谈主士暗意，跟着韩好意思造船业合营名堂“MASGA” 的鼓励，以及好意思国国防部负责实施《区域保险框架(RSF)》战略，韩国造船界将好意思国舟师MRO市集手脚新的增长机遇予以了高度存眷，瞻望具备有关边界竞争力的韩国船企齐将加速参与好意思国舟师MRO名堂标设施。

此前，韩华海洋差异在旧年8月、11月和本年7月，趋附贯串了好意思国舟师40000吨级后勤补给舰“瓦尔特·施艾拉”号、30000吨级补给舰“育空（USNS Yukon）”号和“查尔斯·德鲁（USNS Charles Drew，T-AKE-10）”号的MRO名堂。而HD当代重工则在本年8月奏效中标好意思国舟师第七舰队所属41000吨补给舰“艾伦·谢泼德（USNS Alan Shepard，T-AKE-3）”号的如期稽查（Regular Overhaul）名堂。

手脚韩国历史悠久的军工造船企业，HJ重工在大型运载舰(LPH)、高速登陆艇(LSF)以及各样救援舰的建造和性能翻新等方面积蓄了丰富的造就与本领。该公司于1972年启动建造韩国首艘国产警备艇“学生号”，开启了韩国高速舰艇时间。1974年，该公司被指定为“韩国精通产业体1号”，为韩国舟师设想并建造了大型运载舰、高速登陆艇、新一代高速艇(PKX)等多半主力舰艇，还为韩国舟师和海洋观望厅建造了多用途老到救援艇、3000吨警备补救舰等多样救援舰、警备舰等，累计建造了1200多艘国内舰艇，成为韩国代表性的特种船专科建造船坞。

HJ重工代表柳相铁暗意：“通过贯串首份好意思国舟师MRO合同，公司的维修才智、本领才智和合同执行才智等MRO业务的中枢竞争力得到了国际招供。咱们将以50多年来积蓄的舰艇专科本领和基础花样为基础，得志好意思国舟师要求的托福期和质地，束缚积蓄信任。”